Elektryczny napęd w rowerze KTM MACINA Team XL działa aktywnie do osiągnięcia prędkości 25 km/h podczas pedałowania, co jest zgodne z przepisami ruchu drogowego. Rower oferuje wsparcie tylko do tej konkretnej prędkości, co zapewnia bezpieczne i komfortowe poruszanie się w miejskich warunkach. Po przekroczeniu tej prędkości nadal można kontynuować jazdę, ale bez aktywnego wsparcia silnika. Rower nie zwalnia, ani nie hamuje automatycznie, co pozwala na utrzymanie prędkości i płynnej jazdy. Oczywiście istnieje możliwość dezaktywacji wspomagania w dowolnym momencie i jazdę rowerem bez wspomagania. Dzięki temu, jest uniwersalny. Można jechać na nim z minimalnym wysiłkiem lub zrobić trening. Bądź też szybko podjechać pod górę i szybko z niej zjechać.

KTM MACINA Team XL to rower MTB z przednim amortyzatorem - Suntour XCR 34 Air 29" LOR 15x110 taper , dzięki czemu jest bardziej uniwersalny. Można się na nim poruszać po jezdni i drodze rowerowej, ale także skręcić do lasu. Amortyzator przedni (o skoku 120 mm ) sprawia, że jazda jest przyjemna i komfortowa. Jednocześnie siła mięśni nóg jest efektywniej przekazywana na koła, niż w rowerach z pełnym zawieszeniem (bez blokady skoku). Ponadto KTM MACINA Team XL ze względu na prostszą konstrukcję jest sporo lżejszy od zbliżonych konstrukcji z podwójnym zawieszeniem.

KTM MACINA Team XL posiada 1x11 biegów. Za zmianę biegów odpowiedzialna jest tylna przerzutka Shimano Deore XT M8130 , zębatka tylna Shimano LG400 11-50T i korba KTM E-Comp ISIS 170 mm / FSA Megatooth steel 38T . Za przeniesienie napędu na tylne koło odpowiedzialny jest łańcuch .

Shimano XT RD-M8130 LG to innowacyjna przerzutka obsługująca napęd 1x11 biegów. Została ona zaprojektowana zupełnie od nowa z myślą o rowerach elektrycznych. Wykorzystuje rewolucyjną technologię nazwaną LinkGlide, zamiast HyperGlide+ używanej powszechnie w rowerach. LinkGlide reprezentuje nowy przełom w świecie rowerów, oferując nie jedno lecz wiele ulepszeń względem HyperGlide. Wytrzymałość napędu ma kluczowe znaczenie, zwłaszcza w przypadku rowerów elektrycznych, które dysponują silnikami o znacznym momencie obrotowym, a także dla rowerzystów, którzy używają zaledwie kilku przełożeń kasety, przez większość czasu. LinkGlide gwarantuje płynną i pewną zmianę biegów przez znacznie dłuższy okres niż kiedykolwiek wcześniej. Kaseta LinkGlide posiada rozpiętość 11-50T i choć waży nieco więcej od HyperGlide (za sprawdą grubszych zębatek), to rekompensuje to swoją niezawodnością oraz długim okresem eksploatacji. W rowerach typu MTB, Hardtail , różnica ta stanowi ogromną zaletę. Technologia LinkGlide zapewnia płynną, pewną i niezawodną zmianę biegów za każdym razem, a zoptymalizowana konstrukcja wózka przerzutki poprawia płynność zmiany przełożeń i znacznie ogranicza szarpanie. To świetny wybór dla miłośników rowerów, którzy pragną cieszyć się płynnością jazdy przez długi czas!

Dzięki silnikowi centralnemu Bosch Performance CX Smart System , podróżowanie na KTM MACINA Team XL możliwe jest praktycznie w każdym terenie. To najbardziej wszechstronny i najlepszy rodzaj silnika stosowany w rowerach elektrycznych. Jego działanie jest płynne, a do tego oferuje większy moment obrotowy niż napędy w piaście tylnego czy przedniego koła. Charakteryzuje się większą czułością na rozpoczęcie pedałowania. Szybko reaguje na zmieniający się teren oraz kadencję. Moc jest przenoszona na koło za pośrednictwem łańcucha, co sprawia, że wspomaganie jest niezwykle płynne. Po pewnym czasie użytkownik przestaje zauważać, że silnik pomaga mu w pedałowaniu, skupiając się jedynie na jeździe. Synchronizacja działania jest po prostu doskonała! Jazda na rowerze KTM MACINA Team XL przypomina jazdę na zwykłym rowerze, ale jest znacznie lżejsza. Silnik umieszczony jest nisko, co obniża środek ciężkości roweru, korzystnie wpływając na zwrotność i kontrolę. Jednocześnie nie zmniejsza drastycznie prześwitu, co jest istotne podczas pokonywania większych przeszkód.

Silnik Bosch Performance CX Smart System, sprawia, że nie chce się zsiadać z roweru! Performance CX Smart System to najmocniejszy silnik od Bosch'a. Dzięki niemu wyjeżdżanie pod górę staje się bardzo łatwe, za sprawą imponującego momentu obrotowego (85 Nm). Bosch CX może wspomóc Cię aż o 340% na najbardziej wymagających szlakach górskich. Do wyboru dostępne są cztery tryby wspomagania, a także tryb automatyczny (eMTB), który inteligentnie dostosowuje moc wspomagania do warunków jazdy. Ale to nie wszystko. Tryb WALK (wspomaganie podczas prowadzenia roweru do 6km/h) również otrzymał więcej mocy! Bosch CX Smart System współpracuje z napędem 1x11 i posiada funkcję wykrywania zmiany przełożenia. Seria Smart System umożliwia komunikację poszczególnych elementów systemu wspomagania. Dzięki współpracy z aplikacją Bosch Flow App (Android / iOS), można dostosować pracę silnika do własnych preferencji oraz korzystać z wielu przydatnych funkcji, a także zaktualizować oprogramowanie sprzętowe Over The Air, czy udostępnić dane z wycieczki do Apple Health. Bosch Performance CX Smart System otwiera zupełnie nowy rozdział w doświadczeniu jazdy rowerem.

KTM MACINA Team XL został wyposażony w mocną ładowarkę Bosch 4A. Waży około 800 gramów, dlatego można ją łatwo zabrać ze sobą na rower. Żywotność baterii wynosi około 700 – 800 cykli. Po tym czasie akumulator powinien posiadać około 60 – 80 % oryginalnej pojemności. Zainteresowanych tym tematem, odsyłamy do artykułów w Bazie Wiedzy. Naładowanie akumulatora 750 Wh do poziomu 100% trwa mniej niż 6 godzin!

Innowacyjny design ramy pozwolił na umieszczenie akumulatora w jej wnętrzu. Dzięki temu KTM MACINA Team XL na pierwszy rzut oka, w ogóle nie wygląda na "elektryka". Bardzo pozytywnie wpłynęło to na wyważenie roweru, a także na ochronę akumulatora, gdyż jest on osłonięty przed warunkami atmosferycznymi oraz chroniony przed uderzeniami. Napęd elektryczny pracuje na napięciu 36 V . W pełni naładowana bateria (750 Wh ) pozwala na przejechanie nawet do 150 kilometrów na raz! Można ją naładować za pomocą ładowarki dołączonej do zestawu. Zainteresowanych informacjami dotyczącymi akumulatorów w rowerach elektrycznych, zachęcamy do przeczytania artykułów w naszej bazie wiedzy.

Bosch Kiox 300 to innowacyjny, kolorowy wyświetlacz stworzony z myślą o łączności, który jest częścią nowej serii inteligentnych produktów Bosch o nazwie "The Smart System". Dzięki funkcji aktualizacji over-the-air, Kiox 300 zawsze zachowuje najnowsze oprogramowanie, a także nowe funkcje! Pomimo niewielkich rozmiarów, wyświetlacz jest w pełni czytelny nawet także pełnym słońcu. W odróżnieniu od wcześniejszego modelu, Kiox 300 nie posiada przycisków w obudowie lecz współpracuje z panelem Bosch LED Remote wyposażonym w pięć przycisków. Panel sterujący umieszczony jest po lewej stronie kierownicy. Dzięki temu rozwiązaniu, po raz pierwszy można zmieniać tryby wspomagania nawet bez konieczności montowania wyświetlacza. Panel sterujący LED Remote dostarcza informacji o poziomie naładowania akumulatora oraz aktywnym stopniu wspomagania. Smart System to zupełnie nowe możliwości. Monitoruj fitnessowe osiągnięcia, śledź swoje postępy i zyskaj dodatkową motywację do jazdy rowerem! Jazdę i treningi bardzo uprzyjemnia minimalistyczna nawigacja. Dzięki Kiox 300 możesz korzystać z wskazówek nawigacji bezpośrednio na ekranie roweru. Wyświetlacz może pełnić funkcję kluczyka do zablokowania wspomagania. Funkcja dostępna jest w aplikacji Bosch eBike Flow (iOS/Android).

Tektro HD-M535 to solidne i wydajne hamulce 4-tłoczkowe , które doskonale sprawdzą się w różnych warunkach jakie spotkasz na swojej drodze. HD-M535 został zaprojektowany z myślą o rowerach górskich gdzie moc, kontrola, modulacja i pewność hamowania są niezwykle ważne. Z tych powodów jest tak często montowany w dobrych rowerach elektrycznych. Dźwignia hamulca została wykonana z wysokiej jakości kutego aluminium i posiada beznarzędziową regulację odległości, zapewniając optymalne wyczucie siły hamowania. Dzięki zastosowaniu oleju hydraulicznego, choć hamulec jest tak mocny, to obsługuje się go zaledwie dwoma palcami. Tektro M535 to solidny hamulec dla rowerzystów poszukujących niezawodności i bezpieczeństwa podczas każdej przejażdżki. Kompatybilne okładziny hamulcowe to: Q13RS.

Amortyzator przedni w rowerze pełni kilka istotnych funkcji, dlaczego dobrze go mieć w rowerze? Ponieważ podnosi komfort jazdy, absorbuje wstrząsy i nierówności terenu, co przekłada się na zwiększenie komfortu jazdy. Podczas jazdy po wybojach, leśnym szlakiem lub polną drogą pozwala oponom lepiej przylegać do podłoża, co podnosi przyczepność kół roweru. W rowerze KTM MACINA Team XL został zamontowany amortyzator Suntour XCR 34 Air 29" LOR 15x110 taper o skoku 120 mm .

Rower KTM MACINA Team XL posiada funkcję wspomagania prowadzenia roweru do prędkości 6 km/h. Najczęściej jest nazywana trybem WALK. Działa on zarówno na płaskim terenie, jak również podczas prowadzenia pod wzniesienie, czy schody z rampą rowerową.