Jazda na rowerze cieszy się nieustającą i stale rosnącą popularnością. Dostrzega się w niej korzyści indywidualne, a także dla całego społeczeństwa oraz środowiska. Wysiłek fizyczny, mniejsze zanieczyszczenie hałasem i zerowa emisja spalin. Rewolucję przyspieszają, rosnące w popularność rowery elektryczne. Na rodzimym rynku szczególnie często wybierane są te od marki EcoBike z Wrocławia. Czy warto używać rowerów ze wspomaganiem i jaki mają faktycznie wpływ na środowisko?
Ebike - rower przyszłości?
Rozwój technologii nie omija branży rowerowej. Podobnie, jak w innych dziedzinach życia mamy coraz więcej rzeczy “smart” i “e-”, tak samo coraz częściej decydujemy się na e-bike’i. W kolejnych latach ich udział na rynku rowerowym jest coraz większy i ze względu na ich zalety można przewidywać, że będą coraz częściej wybieraną odmianą roweru. Na ich dużą popularność ma wpływ nie tylko rozwój technologii ale również coraz większa ich dostępność dla szerokiego grona użytkowników. W tym modele bardziej budżetowe. Takie rowery oferuje chociażby polska marka Ecobike specjalizująca się w produkcji rowerów elektrycznych. W swojej ofercie mają spory wybór przystępnych cenowo e-bike’ów. Umożliwiają one korzystanie z dobrodziejstw e-rowerów osobom, które chcą kupić rower nie rujnujący domowego budżetu na kolejne dziesięciolecia. Dobrym stosunek ceny do jakości to klucz do sukcesu, który otwiera dostępność elektryków na większą część społeczeństwa.
Czy warto poruszać się po mieście rowerem elektrycznym?
Wykorzystanie roweru jako środka transportu ma serię korzyści dla osób poruszających się każdego dnia w mieście. Niezależnie, czy jest to trasa do pracy, szkoły, czy na drobne zakupy, ebike posiada liczne zalety, gdy zależy nam na szybkich i wygodnych dojazdach. Wynikają one oczywiście z zastosowania wspomagania, dzięki któremu:
- Rower elektryczny łatwo i żwawo przyspiesza. Pozwala to na znaczne ograniczenie siły potrzebnej do pedałowania, by sprawnie pokonać miejskie ścieżki.
- Pozwala na sprawne poruszanie się osobom o mniejszych możliwościach i słabszej kondycji.
- Tym nieco bardziej doświadczonym oferuje również mniejsze zmęczenie i pomaga dojechać do pracy świeżym, co jest szczególną zaletą podczas codziennych dojazdów rowerem do pracy.
- Jednoślad w miejskich warunkach pomaga omijać korki. Jest ważna przewaga roweru elektrycznego nad skuterem, czy motocyklem - ebike podlega takim samym przepisom ruchu jak tradycyjny rower. Można nim jeździć po drogach rowerowych, wyznaczonych strefach ruchu, kontrapasach i po jezdni, a w szczególnych przypadkach także po chodniku. Dzięki temu poruszamy się szybko, omijając samochody, a czasami także skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. W odróżnieniu od np. hulajnogi i innych urządzeń transportu osobistego, ebike może osiągać większe zasięgi, jest znacznie łatwiejszy w prowadzeniu i wygodniejszy na nieco dłuższej trasie.
- Wygoda i krótszy czas dojazdu to nie wszystkie korzyści. Rower ze wspomaganiem ma również zalety ekonomiczne, jeśli zastąpi samochód. Parkowanie nic nie kosztuje, koszta eksploatacji są wielokrotnie niższe, a prąd potrzebny do pełnego naładowania, jest dużo niższy niż cena 1 litra paliwa. Ebike daje też niezależność od harmonogramu kursowania autobusów / tramwajów i ulokowania przystanków.
By cieszyć się tymi zaletami wystarczy wybrać dla siebie odpowiedni rower ze wspomaganiem. W tym celu warto przeczytać nasz artykuł o wyborze roweru elektrycznego. Polecamy odwiedziny naszego specjalistycznego sklepu z ebike’ami w Krakowie, a także do przeglądnięcia oferty naszego sklepu internetowego. W razie pytań, pomożemy i doradzimy także telefonicznie.
Oferta dostępnych rowerów Ecobike znajduje się tutaj.
Zeroemisyjna mobilność, a ebike
Ebike to w porównaniu do samochodu (nawet elektrycznego) przyjazny dla środowiska środek transportu. Podkreślają to zarówno pisma branżowe, jak i sami producenci rowerów. W tym, jeden z największych producentów w Polsce - Ecobike. Co ważniejsze, udowadniają to badania, jak to przeprowadzone przez Europejską Federację Cyklistów (ECF):
Quantifying CO2 savings of cycling. Ustalono w nim, że rower z napędem elektrycznym produkuje (22 g) nawet 12 razy mniej CO2 niż samochód (271 g) i prawie 5 razy mniej niż jazda autobusem (101 g). W badaniu wzięto pod uwagę zarówno emisję dwutlenku węgla wynikającą z użytkowania danego środka transportu, ale także z jego wyprodukowania.
Co ciekawe, dla roweru bez wspomagania uzyskano średni wynik na poziomie 21 g, który jest niewiele niższy od wyniku ebike’a (22 g). Porównując między sobą uzyskane wartości, okazuje się, że w przypadku rowerów tradycyjnych większa część emisji pochodzi z potrzeby zapotrzebowania kalorycznego rowerzysty i dostarczania mu pożywienia, natomiast w rowerach ze wspomaganiem znacząco ono spada, a większa część produkowanego dwutlenku węgla pochodzi z produkcji i utrzymania ebike’a. Jak widać różnica emisji CO2 między tymi dwoma pojazdami jest niewielka i oba można uznać za ekologiczny środek transportu. Dodatkowo rower elektryczny posiada wymienione w poprzednim punkcie zalety. Wybierając go, mając na uwadze środowisko, warto zadbać również o rozsądne zarządzanie wspomaganiem w czasie jazdy i odpowiednie obchodzenie się z baterią, by pozwoliła na jak najdłuższe działanie. O tym jak dbać o akumulator w rowerze elektrycznym możesz przeczytać artykule:
Jak dbać o baterię w rowerze elektrycznym?
