Elektryczny napęd w rowerze Ecobike Forest działa aktywnie do osiągnięcia prędkości 25 km/h podczas pedałowania, co jest zgodne z przepisami ruchu drogowego. Rower oferuje wsparcie tylko do tej konkretnej prędkości, co zapewnia bezpieczne i komfortowe poruszanie się w miejskich warunkach. Po przekroczeniu tej prędkości nadal można kontynuować jazdę, ale bez aktywnego wsparcia silnika. Rower nie zwalnia, ani nie hamuje automatycznie, co pozwala na utrzymanie prędkości i płynnej jazdy. Oczywiście istnieje możliwość dezaktywacji wspomagania w dowolnym momencie i jazdę rowerem bez wspomagania. Dzięki temu, jest uniwersalny. Można jechać na nim z minimalnym wysiłkiem lub zrobić trening. Bądź też szybko podjechać pod górę i szybko z niej zjechać.

Rowery gravelowe zostały zaprojektowane, dla miłośników przygód. Łączą w sobie praktyczność, ekscytację, szybkość i niską wagę. Mówi się, że gravel powstał z połączenia cech roweru szosowego oraz górskiego. Naszym zdaniem to nie do końca prawda. Rowery gravelowe są zbliżone do rowerów górskich z pierwszej połowy lat 90, bardziej niż może się to wydawać. Był to czas, kiedy widelce amortyzowane montowane były wyłącznie w profesjonalnych rowerach z najwyższej półki. Oczywiście, nowoczesne gravele różnią się od nich technologią, która ode tego czasu zrobiła ogromne postępy. Ecobike Forest posiada dużo lżejsze komponenty, ma więcej biegów, sztywne osie, szerszą rurę sterową, lepsze łożyska i zdecydowanie mocniejsze hamulce. Rowery gravelowe toczą się lżej, dzięki węższym oponom i posiadają bardziej uniwersalne przełożenia. To sprawia, że gravel pozwala poszaleć w terenie, a jednocześnie, może być Twoim podstawowym środkiem transportu na codzień. Gravel jest zdecydowanie praktyczniejszym, wygodniejszym i bardziej uniwersalnym rowerem od szosy czy hardtaila MTB.

Ecobike Forest posiada 1x10 biegów. Za zmianę biegów odpowiedzialna jest tylna przerzutka Microshift Advent X , zębatka tylna Microshift Advent X CS-H104 11-48T i korba Prowheel 44T . Za przeniesienie napędu na tylne koło odpowiedzialny jest łańcuch .

MicroSHIFT ADVENT X to tylna 1x10 przerzutka wysokiej jakości, przeznaczona do rowerów szosowych i górskich. Zastosowano w niej technologię "Advanced Dual Actuation", co zapewnia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Advent X została zaprojektowana do współpracy z napędem 10-biegowym i bardzo szerokim zakresem zębów kasety (11-48T). Dzięki temu ADVENT X umożliwia dobór odpowiedniego przełożenia niezależnie czy zjeżdżasz z górki czy właśnie pokonujesz trudne wzniesienie. Przerzutka została wyposażona w sprzęgło, które znacząco poprawia stabilność pracy łańcucha podczas jazdy po wybojach i minimalizuje ryzyko spadania. Większe kółka przerzutki z wyższymi zębami dodatkowo poprawiają utrzymanie łańcucha. Przerzutka jest kompatybilna wyłącznie z napędami ADVENT X 10-biegowymi i standardowymi łańcuchami 10-biegowymi. Dzięki tym cechom przerzutka tylna microSHIFT ADVENT X gwarantuje wysoką kulturę pracy napędu, łącząc precyzję, niezawodność, elastyczność i nowoczesność w estetycznej obudowie wykonanej z aluminium dla uzyskania niskiej masy i wysokiej trwałości.

W rowerze Ecobike Forest wykorzystano silnik umieszczony z tyłu, wspomagający rowerzystę do prędkości maksymalnej do 25 km/h . Silnik jest umieszczony w piaście tylnego koła i współpracuje z akumulatorem o pojemności 350 Wh / 36 V . Jego znaczącą zaletą jest bezpośrednie przenoszenie mocy z silnika bezpośrednio na oponę. Dodatkowo charakteryzuje się mniejszym zużyciem łańcucha, gdyż nie używa go do przeniesienia mocy na tylne koło lecz robi to bezpośrednio. Proces montażu i demontażu koła z silnikiem jest niezwykle prosty, dzięki zastosowaniu hermetycznego złącza. Po uruchomieniu wspomagania i ruszeniu, użytkownik odczuje natychmiastowe i silne przyspieszenie, porównywane czasem do wiatru, wiejącego w plecy. Jazda ze wspomaganiem na Ecobike Forest to wspaniałe uczucie!

Po rozładowaniu akumulatora można go naładować w rowerze lub po wyjęciu z roweru. Zrobisz to za pomocą ładowarki (230V/2A) dołączonej do zestawu. Naładuje ona akumulator 350 Wh do pełna w około 5 godzin. Regularne, częste doładowanie nie wpływa negatywnie na akumulator, ponieważ został wykonany w technologii litowo-jonowej. Po około 800 cyklach ładowania bateria powinna zachować 60-80% oryginalnej pojemności.

Innowacyjny design ramy pozwolił na umieszczenie akumulatora w jej wnętrzu. Dzięki temu Ecobike Forest na pierwszy rzut oka, w ogóle nie wygląda na "elektryka". Bardzo pozytywnie wpłynęło to na wyważenie roweru, a także na ochronę akumulatora, gdyż jest on osłonięty przed warunkami atmosferycznymi oraz chroniony przed uderzeniami. Napęd elektryczny pracuje na napięciu 36 V . W pełni naładowana bateria (350 Wh ) pozwala na przejechanie nawet do 70 kilometrów na raz! Można ją naładować za pomocą ładowarki dołączonej do zestawu. Zainteresowanych informacjami dotyczącymi akumulatorów w rowerach elektrycznych, zachęcamy do przeczytania artykułów w naszej bazie wiedzy.

C260 to bardzo prosty w obsłudze, kolorowy i minimalistyczny wyświetlacz z dwoma przyciskami na manipulatorze. Służy on do sterowania wspomaganiem i pozostałymi funkcjami wyświetlacza. Manipulator jest zamontowany po lewej stronie kierownicy, a wyświetlacz centralnie. Wyświetlacz C260 pokazuje następujące informacje: pojemność akumulatora, tryby wspomagania ( , ODO, aktualną prędkość, maksymalną prędkość, średnią prędkość, długość wycieczki oraz włączone oświetlenie. Wyświetlacz jest czytelny po zmierzchu dzięki wbudowanemu podświetleniu. Wyświetlacz C260 spełnia normę IP X5.

Hamulce Tektro MD-M300 zatrzymają rower zarówno w gorący słoneczny dzień jak i jesienną ulewę. Obręcze wystarczą na długie lata, ponieważ okładziny hamulcowe ściskają tarcze, zamiast obręczy jak ma to miejsce w hamulcach szczękowych. Podwyższa to moc hamulców, bezpieczeństwo oraz wydłuża żywotność komponentów i ułatwia serwisowanie roweru. Zastosowanie linki sprawia, że możesz samodzielnie ustawić pożądaną siłę hamowania i to bez konieczności posiadania specjalistycznych narzędzi.

Rower Ecobike Forest posiada funkcję wspomagania prowadzenia roweru do prędkości 6 km/h. Najczęściej jest nazywana trybem WALK. Działa on zarówno na płaskim terenie, jak również podczas prowadzenia pod wzniesienie, czy schody z rampą rowerową.