M1 Spitzing R-Pedelec został stworzony z myślą o mężczyznach. Rama roweru posiada dłuższą rurę poziomą, pionową oraz większą bazę kół w stosunku do rowerów damskich. Oznacza to, że będziesz mógł swobodnie rozprostować się i odczuwać swobodę na swoim nowym rowerze. W rowerze z męską ramą, każda rura oraz kąt posiadają inne wartości, a wszystko po to aby było Ci maksymalnie wygodnie.

To słowo najlepiej opisuje rower trekkingowy M1 Spitzing R-Pedelec . Rama w tym rowerze zapewni Ci komfort zbliżony do tego oferowanego przez rower miejski, a jednocześnie posiada właściwości jezdne oraz osprzęt zbliżone do tego montowanego w rowerach górskich. Sylwetka podczas jazdy na ramie trekkingowej jest nieznacznie pochylona co pozwala baczną obserwację, tego co dzieje się wokół Ciebie, podnosząc Twoje bezpieczeństwo. Rama trekkingowa jest wyposażona w błotniki, bagażnik czy osłonę łańcucha, których często nie można zamocować w rowerach górskich. Te praktyczne dodatki sprawią, że będziesz mógł się cieszyć z jazdy na tym rowerze przez cały rok.

Ta rama nie posiada kompromisów niezależnie od tego gdzie się teraz na nim pedałujesz. M1 Spitzing R-Pedelec został zaprojektowany,żeby radzić sobie w trudnym terenie. Dzięki odpowiednim kątom ramy masz świetną kontrolę nad rowerem. Podwójna amortyzacja pozwala cieszyć się jazdą jak nigdy dotąd. Temu rowerowi nie strasznie kamienie, korzenie i grząski teren. Rower ten posiada szerokie opony z agresywnym bieżnikiem, które pomagają zachować maksymalną przyczepność przez cały czas.

Silnik centralny jest najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem jakie możesz wybrać. Łączy korzyści napędu przedniego oraz tylnego. Silnik centralny umożliwi Ci wyjechanie pod najbardziej strome zbocza. Dlaczego? Ponieważ w połączeniu z tylną przerzutką zyskujesz możliwość dostosowania momentu obrotowego przekazywanego na tylne koło. Silnik centralny ma też wyższy moment obrotowy od innych rodzajów silników oraz zapewnia idealny rozkład masy.

Dzięki akumulatorowi o pojemności 880 Wh , na tym rowerze możesz w optymalnych warunkach przejechać nawet do 100 km . Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj: Ile kilometrów mogę przejechać na pełnej baterii?

Rower ten posiada akumulator o napięciu 48 V i pojemności 880 Wh . Jest on pozbawiony niekorzystnego efektu pamięci znanego z akumulatorów niżej klasy, dzięki czemu możesz doładować go w każdej chwili. Dzięki napięciu 48 V silnik zyskał większą sprawność. Zastosowanie ogniw litowo-jonowych dodatkowo pozwoliło odchudzić akumulator aż 5-krotnie. Akumulator po włożeniu jest zabezpieczony kluczykiem, a jego wyjęcie zajmuje mniej niż 10 sekund. Możesz go naładować po wyjęciu z roweru lub zostawiając zapięty w ramie, a wbudowany wskaźnik pokaże Ci poziom naładowania.

Wyświetlacz LCD w rowerze M1 Spitzing R-Pedelec pokaże Ci następujące parametry: Prędkość chwilową, prędkość średnią, prędkość maksymalną, ilość kilometrów przejechanych podczas wycieczki, ilość kilometrów przejechanych ogółem, tryb wspomagania oraz stopień naładowania baterii.

Rower M1 Spitzing R-Pedelec jest wyposażony w przerzutkę zewnętrzną, która zapewnia precyzję zmiany biegów nawet w trudnych warunkach. Dzięki temu masz możliwość dobrania właściwego przełożenia do terenu po którym jedziesz. Przerzutka posiada niską wagę oraz jest prosta w konserwacji.

Ten hamulec jest zupełnie niewrażliwy na warunki atmosferyczne. Zatrzyma rower dosłownie w miejscu i nie zużyje obręczy. Dzięki zastosowaniu płynu hamulcowego posiada znakomitą modulację siły hamowania.

Dzięki amortyzatorowi jazda rowerem jest dużo przyjemniejsza. Nie ważne czy poruszasz się po mieście, jedziesz kwiecistą łąką czy przelatujesz z ogromną prędkością po korzeniach. Podczas jazdy na rowerze z amortyzatorem odciążasz swoje stawy oraz dłonie.

Tylny amortyzator w rowerze M1 Spitzing R-Pedelec doskonale tłumi drgania zwiększając komfort jazdy. W terenie pozwoli Ci robić na rowerze rzeczy, o których wcześniej nawet nie myślałeś!

Rower M1 Spitzing R-Pedelec został wyposazony w podpórkę. Pozwala ona na swobodę postawienia roweru gdzie tylko chcesz. Dzięki temu nie musisz się martwić, że Twój rower porysuje się leżąc na ziemii czy obije od opierania.