Rama roweru została wykonana z aluminium. Dzięki wykorzystaniu tego materiału, możliwe jest stworzenie dość lekkiej, bardzo wytrzymałej ramy, o niebanalnym kształcie. Rama jest trwała i sztywna co sprawia, że rower będzie służył przez lata. Posiada on dobre właściwości jezdne i szybko reaguje na ruchy kierownicą, co jest istotne przy nagłym ominięciu dziury czy innej przeszkody. Maksymalny udźwig (waga roweru + bagaż + rowerzysta) wynosi 59 kg .

KTM WILD CROSS 20 jest rowerem MTB bez amortyzacji. Charakteryzuje go prostsza, bardziej niezawodna i tańsza w utrzymaniu konstrukcja, a także niższa waga. To dobry rodzaj roweru do jazdy w lesie i na drodze asfaltowej.

KTM WILD CROSS 20 posiada 1x7 biegów. Za zmianę biegów odpowiedzialna jest tylna przerzutka SHIMANO RD-TY200 , zębatka tylna SHIMANO MF-TZ510-7 14-28T i korba SAMOX Alloy 110mm 32Z . Za przeniesienie napędu na tylne koło odpowiedzialny jest łańcuch KMC Z7 .

W rowerze KTM WILD CROSS 20 zamontowana została przerzutka zewnętrzna SHIMANO RD-TY200 , która umożliwia zmianę biegów i regulację. Ponieważ obsługuje zewnętrzne zębatki, to możliwa jest zmiana zestopniowania przełożeń. W zależności od potrzeb użytkownika. Dodatkowo przerzutka zewnętrzna jest dość lekka, a jej konerwacja i regulacja jest nieskomplikowana.

W rowerze KTM WILD CROSS 20 został zastosowany hamulec typu v-brake. Jest on bardzo lekki i tani w utrzymaniu. Kolejnym plusem jest łatwość regulacji i konserwacji, a okładziny są niedrogie, uniwersalne i łatwo-dostępne. Hamulec działa na linkę, więc do jego konserwacji nie będą potrzebne specjalistyczne i drogie narzędzia.