Napęd elektryczny w rowerze Lapierre Overvolt HT 7.5 W jest aktywny do prędkości 25 km/h podczas pedałowania i dzięki temu spełnia przepisy ruchu drogowego. Możliwe jest poruszanie się ze wspomaganiem, wyłącznie do tej prędkości. To bezpieczna i komfortowa prędkość, zwłaszcza podczas poruszania się po mieście. Po jej przekroczeniu, rozpędzanie roweru jest możliwe, jednak bez wsparcia silnika. Rower nie zwalnia i nie hamuje samoczynnie. Naturalnie, w dowolnym momencie możliwa jest dezaktywacja wspomagania oraz poruszanie się rowerem bez wsparcia silnika. Dzięki temu, rower jest uniwersalny. Można jechać na nim z minimalnym wysiłkiem lub zrobić trening. Bądź też szybko podjechać pod górę i szybko z niej zjechać.

Rama roweru została wykonana z aluminium. Dzięki wykorzystaniu tego materiału, możliwe jest stworzenie dość lekkiej, bardzo wytrzymałej ramy, o niebanalnym kształcie. Rama jest trwała i sztywna co sprawia, że rower będzie służył przez lata. Posiada on dobre właściwości jezdne i szybko reaguje na ruchy kierownicą, co jest istotne przy nagłym ominięciu dziury czy innej przeszkody. Maksymalny udźwig (waga roweru + bagaż + rowerzysta) wynosi 120 kg .

Lapierre Overvolt HT 7.5 W to rower MTB z przednim amortyzatorem - Suntour XCR 34 Air LO 120 mm . Jest bardzo uniwersalny rower. Można się na nim poruszać zarówno w lesie jak również na jezdni czy drodze rowerowej. Amortyzator przedni (o skoku 120 mm ) sprawia, że jazda jest przyjemna i komfortowa. Jednocześnie siła mięśni nóg jest efektywnij przekazywana na koło niż w fullach MTB. Ponadto Lapierre Overvolt HT 7.5 W jest lżejszy od zbliżonych konstrukcji z podwójnym zawieszeniem.

Lapierre Overvolt HT 7.5 W posiada 1x10 biegów. Za zmianę biegów odpowiedzialna jest tylna przerzutka Shimano Deore M6000 , zębatka tylna Shimano HG500 11-42T 11-42T i korba Narrow Wide 32T . Za przeniesienie napędu na tylne koło odpowiedzialny jest łańcuch .

Deore M6000 to świetnej jakości przerzutka wyposażona w system stabilizacji łańcucha RD+, który był testowany przez zawodowców w modelu XTR. Model ten jest kompatybilny z napędem 10-rzędów i systemem Dyna-Sys, który zapewnia cichą, szybką i płynną zmianę przełożeń. Technologia stabilizacji zapobiega także spadaniu łańcucha i zapewnia wysoką kulturę pracy na każdym przełożeniu. Przerzutka Deore M6000 została zestawiona z kasetą 11-42T

Dzięki silnikowi centralnemu Yamaha PW-ST możesz dojechać praktycznie wszędzie. To najbardziej uniwersalny i porządany rodzaj silnika montowany w rowerach elektrycznych. Pracuje płynnie, ma większy moment obrotowy od napędów w piaście tylnego koła i jest od nich bardziej czuły. Szybko reaguje na ukształtowanie terenu i sposób w jaki pedałujemy. Dzięki temu, że przenosi moc na koło poprzez łańcuch to wspomaganie jest bardzo płynne. Po pewnym czasie przestajemy zauważać, że silnik nas wspomaga, tylko czujemy swoje większe możliwości. Synchronizacja jest po prostu idealna! Jazda na Lapierre Overvolt HT 7.5 W do złudzenia przypomina jazdę na tradycyjnym rowerze, jednak jeździ się lżej. Silnik jest umieszczony nisko. Obniża to środek ciężkości roweru oraz korzystnie wpływa na zwrotność i kontrolę nad rowerem. Jednocześnie nie zmniejsza drastycznie prześwitu, tak potrzebnego podczas pokonywania większych przeszkód.

Yamaha PW-ST to silnik centralny przeznaczony do rowerów górskich. Wspomaga rowerzystę do 25 km/h i został zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu w wymagającym terenie, pełnym podjazdów. Model ten wyposażony został w cztery czujniki: 1. prędkości, 2. nacisku na pedały, 3. obrotu korby, a także 4. czujnik nachylenia. Dzięki nim, na bieżąco monitoruje warunki w jakich się poruszasz i może płynnie dostosować moc wspomagania. Funkcja automatyczna jest tak bardzo wygodna, że można zapomnieć, iż jedziemy elektrykiem. Oprogramowanie silnika zostało udoskonalone, aby zapewnić stabilną płynną kontrolę nad wspomaganiem. Pozwala to na jazdę bez zmartwień, nawet podczas ruszania w połowie stromego wzniesienia. Wystarczy wsiąść i ruszyć. Funkcję można dezaktywować i sterować wspomaganiem samodzielnie. Do wyboru są cztery tryby wspomagania: Eco+, Eco, Standard, High. Moment obrotowy silnika Yamaha PW-ST wynosi 70Nm. Oprogramowanie silnika zostało udoskonalone, aby zapewnić stabilną płynną kontrolę nad wspomaganiem. Pozwala to na jazdę bez zmartwień, nawet podczas ruszania w połowie stromego wzniesienia.

W zestawie z rowerem otrzymają Państwo ładowarkę 4A. Z wyglądu przypomina zasilacz do laptopa, choć jest od niego nieco większa. Można nią naładować akumulator w biurze, czy mieszkaniu (po zdemontowaniu baterii z roweru), a także zaparkować rower w garażu i wpiąć do go ładowania (bez demontażu baterii). Po 800 cyklach ładowania, akumulator powinien utrzymać około 60 – 80% nominalnej pojemności. Więcej na temat ładowania i użytkowania akumulatora dowiedzą się Państwo z instrukcji dołączonej do roweru. Przybliżony czas ładowania akumulatora 500 Wh do poziomu 100% wynosi około 4 godziny!

Nowo zaprojektowana rama pozwoliła na umieszczenie akumulatora wewnątrz ramy. Dzięki temu Lapierre Overvolt HT 7.5 W na pierwszy rzut oka, nie wygląda na elektryka. Bardzo pozytywnie wpłynęło to na wyważenie roweru, a także na ochronę akumulatora. Jest on bowiem dodatkowo osłonięty przed warunkami atmosferycznymi oraz uderzeniami. Rower pracuje na napięciu 36 V . W pełni naładowana bateria (500 Wh ) pozwala na przejechanie nawet do 100 kilometrów na raz! Można ją naładować w ramie oraz po wyjęciu z ramy za pomocą ładowarki dołączonej do zestawu. Zainteresowanych informacjami dotyczącymi akumulatorów w rowerach, elektrycznych zachęcamy do przeczytania artykułów w naszej bazie wiedzy.

Wyświetlacz Yamaha LCD w Lapierre Overvolt HT 7.5 W wyświetla następujące parametry: prędkość maksymalną, kadencję, prędkość chwilową, ilość przejechanych kilometrów podczas wycieczki, prędkość średnią, kilometry przejechane ogółem (ODO), szacowany zasięg, aktualny tryb wspomagania, pojemność baterii, bieżącą godzinę. Dzięki gniazdu USB, masz możliwość naładować Garmina, smartfon lub dowolne, małe urządzenie zasilane portem USB (5V).

Shimano MT200 to odpowiedni rodzaj hamulca dla początkujących rowerzystów. Zostały one wykonane w technologii One Way Bleeding (znanej z dużo droższych modeli), która zwiększa żywotność, wydajność oraz ułatwia obsługę serwisową. Dwupalcowa dźwignia z regulacją wychylenia Reach Adjust pozwala ustawić odległość klamki od kierownicy, aby móc zahamować w każdej chwili. Klocki są odsunięte od tarczy o 40% w stosunku do modelu MT400 dla ułatwienia regulacji. Jednocześnie Model MT200 zachowuje do 90% siły hamowania droższego modelu.

Przedni amortyzator Suntour XCR 34 Air LO 120 mm o skoku 120 mm sprawia, że jazda rowerem staje się dużo wygodniejsza. Amortyzacja powietrzna umożliwia jazdę po nierównym asfalcie czy nieutwardzonych drogach bez utraty komfortu.

Rower Lapierre Overvolt HT 7.5 W posiada funkcję wspomagania do prędkości 6 km/h. Nazywana jest trybem WALK. Jest bardzo przydatna podczas prowadzenia roweru. Działa zarówno na płaskim terenie, jak również podczas prowadzenia pod wzniesienie czy na rampie rowerowej.